Helsinki energy decision options 2015

From Testiwiki
Revision as of 12:54, 8 June 2015 by Pauli (talk | contribs) (template added)
Jump to: navigation, search


# : Add the YVA as a reference always when it is used as a source of data. --Jouni (talk) 09:22, 7 June 2015 (UTC)

BAU

Vaihtoehdossa VE0+ Hanasaaren B- ja Salmisaaren B-voimalaitosten pääasiallisena polttoaineena pysyy kivihiili, mutta biopolttoaineiden käyttöä lisätään enintään 5−10 %:iin ja teollisuuspäästödirektiivin edellyttämät muutokset voimalaitoksissa toteutetaan.

Teollisuuspäästödirektiivi määrittää Euroopan Unionissa sijaitseville voimalaitoksille uudet päästöraja-arvot 1.1.2016 alkaen. Näiden raja-arvojen saavuttaminen edellyttää sekä Hana- että Salmisaaren voimalaitoksissa muutoksia.[1]

Hanasaaressa toteutettavat muutokset ovat:[1]

  • rikinpoiston tehostaminen
  • katalyyttinen typpipäästön vähentäminen (SCR) tai ei-katalyyttinen typpipäästön vähentäminen (SNCR), tai polttotekniset ratkaisut
  • sähkösuodattimien toiminnan tehostaminen tai uusiminen

Salmisaaren toimenpiteet pitävät sisällään:[1]

  • rikinpoiston tehostamisen
  • katalyyttinen typpipäästön vähentäminen tai polttotekniset ratkaisut
  • sähkösuodattimien toiminnan tehostaminen tai uusiminen

Emissions

Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
Esimerkki leviämismallinnuksen tuloksista kartalla. Pienhiukkasten (PM10) korkein WHO:N vuorokausiohjearvoon verrannollinen pitoisuus vaihtoehdossa VE0+.

Pellettikuljetuksia tulee Salmisaareen maksimissaan noin 11 kpl/vrk ja Hanasaareen noin 14 kpl/vrk.[1]

Hanasaaren ja Salmisaaren voimalaitoksilla syntyvät sivutuotemäärät vaihtoehdossa VE0+.[1]
Lentotuhka (t/a) Pohjatuhka (t/a) Rikinpoiston lopputuote (t/a) Yhteensä (t/a)
Hanasaari power plant: biofuels 10 % 59 000 12 000 8 000 79 000
Salmisaari power plant: biofiels 10 % 45 000 11 000 9 000 65 000
Total 104 000 23 000 17 000 144 000
Emissions in option VE0+. Hannasaari, 95 % coal, 5 % bio, Salmisaari, 95 % coal, 5 % bio[1]
CO2 kt/a CO2-eqv kt/a (incl. fosslfuel ghg-emissions) CO2-eqv kt/a (incl. fossile and biofuel emissions)
Power plant emissions 2 524 2 533 2 687
Emissions from fuel transport 8
Total 2 540 2 700
Emissions from Salmisaari burning ~7% biofuels.[1]
Power plant NO2 (t/a) SO2 (t/a) Particles (t/a)
Salmisaari A and B 946 996 92
Computational amounts of combustion by-products of Salmisaari powerplants.[1]
Fly ash (t) Bottom ash (t) Sulphur removal end product (t) Total (t)
Salmisaari power plants: 10 % bio, 90 % coal 45 000 11 000 9 000 65 000

Emission coefficients

Cost

No building cost, because nothing is renovated nor built.

Usage cost

Production

How much energy?

Electricity MW Heat MW Fuel
Hanasaari 220 420 coal, pellets
Salmisaari 160 300 coal, pellets
Total 380 720

Same table as in VE2, because same power plants will be in use.

Vuosaari

A new power plant is built in Vuosaari. The new plant (Vuosaari C) can burn any ratio of biofuel to coal. An energy tunnel is built from Vuosaari to Hanasaari to transport the energy to Helsinki city center.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Traffic
  • Noise (Natura-area nearby)
  • Air quality
  • Forests close by and further away in Finland
  • Drawing closer to the coal-neutrality goal
  • Running level
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Helen

Vuosaareen rakennetaam uusi C-voimalaitos sekä kaukolämmön ja sähkön siirtoon tarkoitettu energiatunneli Vuosaaresta Hanasaareen.

Vuosaaren C-voimalaitoksen suunnitelmien perustana on oletus, että laitoksessa käytetään pääosin metsähaketta sekä kivihiiltä ja puupellettejä. Käytettäviksi biopolttoaineiksi on suunniteltu metsähaketta ja pellettejä sekä pieniä määriä peltobiomassoja. Myös biohiilen käyttö on mahdollista. Kaukolämmön tuotantovarmuuden takaamiseksi laitos suunnitellaan toimimaan myös pelkällä kivihiilellä. Laitos on suunniteltu varustettavaksi biopolttoaineiden polttoon kehitetyllä kiertoleijupetikattilalla.

Samalla suunnitellaan Vuosaaren ja Hanasaaren välille 12 kilometriä pitkää kallioon louhittavaa energiatunnelia kaukolämmön ja mahdollisesti sähkön siirtämiseksi koko kaupungin tarpeisiin. Voimalaitoksen viereen rakennetaan polttoaineiden varastot, juna- ja rekkapurkupaikka, kuljetin ja mahdollinen tieyhteys radan yli.[1]

Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
Possible map for the new Vuosaari power plant area. The coal storage area (brown) might also be located in the other side of the train tracks.[1]
Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
The planned energy tunnel from Vuosaari to Hanasaari.[1]

Emissions

Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
Esimerkki leviämismallinnuksen tuloksista kartalla. Pienhiukkasten (PM10) korkein WHO:N vuorokausiohjearvoon verrannollinen pitoisuus vaihtoehdossa VE1.[1]
Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
Annual nitrate fallout of the Vuosaari A, B and the new C power plant combined.[1]
Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
Annual sulphur fallout of the Vuosaari A, B and the new C power plant combined.[1]

Laitoksen teknisen esisuunnittelun peruslähtökohtana on ollut, että laitoksessa voidaan samanaikaisesti polttaa enintään 80 % biopolttoaineita ja 20 % kivihiiltä. Tarvittaessa voimalaitos voidaan suunnitella myös 100 % biopolttoaineiden käyttöön. Vertailuvaihtoehtoina tässä YVA:ssa on tarkastelty 100 % biopolttoaineita sekä ääritilanteena 100 % kivihiiltä.

Savukaasut johdetaan savukaasun puhdistukseen, jossa mukana seuranneet hiukkaset poistetaan, minkä jälkeen savukaasut johdetaan savukaasupuhaltimien kautta savupiippuun. Polttoaineen tuhka poistetaan pohjatuhkana tulipesästä ja lentotuhkana savukaasun puhdistuksesta.

Polttoaine tuodaan voimalaitokselle laivalla, proomulla, junalla ja kuorma-autoilla. Laivakuljetuksia tullaan käyttämään biopolttoaineille, hiilelle ja öljylle. Jatkossa laiva- ja proomukuljetuksiin on viitataan laivakuljetuksina.[1]

Juna- ja kuorma-autokuljetuksia käytetään pääasiassa biopolttoaineiden, junaa myös kivihiilen kuljetuksiin. Koska Vuosaaren C-voimalaitoksessa tarvittavat polttoainemäärät ovat suuria, on voimalaitoksen polttoainehuolto suunniteltu toteutettavaksi pääosin merikuljetuksin. Juna ja kuorma-autot ovat täydentäviä kuljetustapoja. Kuljetuksia voidaan suorittaa seitsemänä päivänä viikossa 24 tuntia päivässä.

Voimalaitoksen savukaasut puhdistetaan tehokkaasti, joten haitat lähiympäristön kasvillisuudelle pysyvät vähäisinä. Piipun korkea päästökorkeus edesauttaa päästöjen tehokasta laimenemista ulkoilmaan, joten vaikutukset yksittäisen alueen pitoisuuksiin minimoituvat. Leviämismallilaskelmien tulosten perusteella voidaan arvioida, että Vuosaareen rakennettavaksi suunniteltu uusi C-voimalaitosyksikkö tulee aiheuttamaan vain pienen lisän koko pääkaupunkiseudun ilman epäpuhtauspitoisuustasoihin. Laskeumalla ei arvioida olevan haitallisia vaikutuksia Natura-alueiden kasvillisuuteen Östersundomin lintuvesien ja Mustavuoren lehdon Natura-alueella tai etäämpänä koillisen suunnassa sijaitsevalla Sipoonkorven Natura-alueella.[1]

Yearly emissions in Vuosaari C[1]
Emission component t/a
SO2 853
NO2 853
Particles 57
Emissions from Vuosaari power plants.[1]
Power plant NO2 (t/a) SO2 (t/a) Particles (t/a)
Vuosaari C 853 853 57
Vuosaari A and B 550 - -
Total 2 349 1 849 149


Computational amounts of combustion by-products of different fuel ratios in option VE1.[1]
Fly ash (t) Bottom ash (t) Sulphur removal end product (t) Total (t)
a) 80 % bio, 20 % coal 59 000 10 000 - 69 000
b) 100 % bio (10 % pellet, 90 % hake) 52 000 9 800 - 62 000
c) 100 % coal 82 000 52 000 - 134 000

In this option, Salmisaari always burns 95% coal and 5% biofuels. Three options are considered for the Vuosaari powerplant:

  • VE1.1: 80% biofuels, 20% coal
  • VE1.2: 100% biomass
  • VE1.3: 100% coal
Emissions for VE1, for different sub-options.[1]
CO2, kt/a CO2-ekv, kt/a (incl. fossilfuel ghg emissions) CO2-ekv, kt/a (incl. fossilfuel and buifuel emissions)
VE1.1 powerplant emissions 1 468 1 402 3 061
VE1.2 powerplant emissions 1 073 1 114 3 090
VE1.3 powerplant emissions 2 722 2 882 2 947
VE1.1 fuel transport emissions 15
VE1.2 fuel transport emissions 23
VE1.3 fuel transport emissions 6
VE1.1 total emissions 1 480 3 080
VE1.2 total emissions 1 140 3 110
VE1.3 total emissions 2 890 2 950

Leviämismallilaskelmien tulosten perusteella voidaan arvioida, että Helsingin Energian voimalaitosten normaalitoiminnan typenoksidi-, rikkidioksidi- tai pienhiukkaspäästöt eivät aiheuta terveydellistä riskiä lähialueen asukkaille, sillä terveyden suojelemiseksi annetut ilmanlaadun ohje- ja raja-arvot alittuvat kaikissa tarkasteluvaihtoehdoissa. Leviämislaskelmien tuloksia arvioitaessa on otettava huomioon, että tässä työssä ei ole tarkastelu laitosten mahdollisia päästöjä häiriötilanteessa eikä voimalaitosten ja alueen muiden päästölähteiden yhteisvaikutusta alueen ilmanlaatuun.[1]

Cost

Building cost

Nyt valmistunut selvitys sivuaa energiainvestointivaihtoehtojen vaikutuksia talouteen. Vuoden lopulla valmistuva hankesuunnitelma ottaa talousvaikutuksiin tarkemmin kantaa. Uusi voimala olisi luultavasti tuplasti kalliimpi investointi kuin vanhojen voimaloiden muutostyöt. Taloudellisten vaikutusten arviointi ei kuitenkaan ole yksinkertaista. Vuosaaren voimalan käyttö tulisi vuosittain kymmeniä miljoonia euroja kakkosvaihtoehtoa halvemmaksi. Helsingin kaupunki häviää rahaa myös, jos Hanasaareen ei pystytäkään rakentamaan asuinaluetta suunnitellusti.[2]

Itse voimala maksaa arviolta noin 650 miljoonaa euroa, energiatunneli 180 miljoonaa. Arvio kokonaiskustannuksista 1,2 miljardia euroa (vuodelta 2011).[3]

Usage cost

Mikäli Vuosaaren C-voimalaitos käyttäisi 100 %:sesti biopolttoaineita (suhde 90 % metsähaketta, 10 % pellettiä), niin se tarkoittaa polttoainemääränä vuodessa 1,8 miljoonaa tonnia haketta ja 103 000 tonnia pellettiä.

Mikäli biopolttoaineen osuus olisi 80 % (suhde 90 % metsähaketta, 10 % pellettiä), tarkoittaisi se polttoainemääränä vuodessa 1,46 miljoonaa tonnia haketta, 82 000 tonnia pellettejä ja 140 000 tonnia kivihiiltä.

Mikäli Vuosaaren C-voimalaitos käyttäisi pelkästään kivihiiltä, sitä tarvittaisiin vuodessa 660 000 tonnia.[1]

Puupelettien vientihinta on 133 €/t [1]

Hakkeen hinta 20€/MWh? [2][3]

According to this page, the thermal coal CAPP price is about 50 €/metric tonne.

If 100% coal is used in Vuosaari power plant

660 000 t/a * 50 €/t = 33 000 000 €/a

If only 20% coal was used:

coal: 140 000 t/a * 50€/t = 7 000 000 €/a
pellets: 82 000 t/a * 133 €/t = 10 906 000 €/t
hake: 1 460 000 t/a * €/t =

If only biofuels were used:

hake: 1 800 000 t/a * €/t =
pellets: 103 000 t/a * 133 €/t = 13 699 000 €/a
Fuel consumption in Vuosaari C[1]
Kivihiili Metsähake Puupelletti
Polttoaineen kulutus t/h 0–108 0–334 0–178
Polttoaineen kulutus m3/h 0–135 0–1 113 0–255

Production

Vuotuinen polttoaineen kulutus tulee olemaan noin 4 TWh riippuen vuodesta sekä laitoksen ajotavasta.

Noin 40–50 % lämmöstä siirtyy tulipesässä tulipesän seiniin ja mahdolliseen tulipesätulistimeen. Loppu lämpö siirretään konvektio-osassa.[1]

Uuden voimalaitoksen kaukolämpöteho olisi noin 350 MW ja sähköteho noin 200 MW. [4]

Vuodentakaisiin suunnitelmiin verrattuna laitoksen kaukolämpöteho on (23.4.2014) laskenut 410 MW:sta 350:een ja sähköteho 240 MW:sta 200 MW:iin. HelEnin mukaan pieneneminen johtuu siitä, että ennusteet kaukolämmön tarpeesta tulevaisuudessa ovat laskeneet.[5]

How much energy?

Maximum power output

Effects to Natura 2000 area

Vallitseva tuulensuunta on lounaasta. Sataman melumuuri ja ennen kaikkea Niinisaaren metsäinen vyöhyke rajoittavat päästöjen leviämistä koilliseen ja mm. Natura-alueelle. Kasvillisuus sitoo pölyä erityisesti kesäaikaan.[1]

Hanasaari shutdown

Hanasaari power plant is shut down and demolished. Apartment buildings are constructed in its place.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Land use near city center
  • Market rates for apartments in Helsinki
  • Quality of inner city environment
  • Running level
  • Economy of cities selling biofuels
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Helen

Hanasaari 40 biofuel

Hanasaari power plant is renovated to burn 40% biofuels among coal.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Forests around Finland
  • Running level
  • Economy of cities selling biofuels
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Helen
Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
What Hanasaari would look like in option VE2.[1]

Emissions

Hanasaaren voimalaitokselle pelletti tuodaan pääasiassa laivoilla. On arvioitu, että Hanasaareen tulisi noin 18 autokuljetusta pellettiä vuorokaudessa. Hanasaareen on vuodessa arvioitu tulevan yhteensä noin 100 alusta, joka sisältää sekä pelletti- että kivihiilikuljetukset.[1]

The flue gas emissions in Hanasaari when is burns 40% biofuels.[1]
NO2 (t/a) SO2 (t/a) Particles (t/a)
Hanasaari B 1 224 1 224 122
Hanasaaren voimalaitoksiella vuodessa syntyvät sivutuotemäärät kun se polttaa 40% biofuels.[1]
Lentotuhka (t/a) Pohjatuhka (t/a) Rikinpoiston lopputuote (t/a) Yhteensä (t/a)
Hanasaari power plant: 40 % biofuels, 60 % coal 40 000 9 000 6 000 54 000
Emissions for VE2. Both Hanasaari and Salmisaari burn 60% coal and 40% biofuels.[1]
CO2, kt/a CO2-eqv, kt/a (incl. fossilfuel ghg-emissions) CO2-ekv, kt/a (incl. fossilfuel and biofuel emissions)
Power plant emissions 1 594 1 606 2 837
Fuel transport emissions 11
Total 1 620 2 850

Emission coefficients

Cost

Building cost

Pelkkä voimalaitos noin 100 miljoonaa, kokonaisvaikutus Helsingin Energian investointikustannuksiin 500 miljoonaa (arvio vuodelta 2011).[3]

Usage cost

Vaihtoehdossa VE2 Hanasaaressa käytetään noin 390 000 tonnia kivihiiltä vuodessa ja pellettiä noin 380 000 tonnia. Tuki- ja varapolttoaineena öljyä arviolta 11 500 tonnia vuodessa.[1]

Production

How much energy?

Electricity MW Heat MW Fuel
Hanasaari 220 420 coal, pellets

A part from the table above, from Helen's page.

Maximum power output

Salmisaari 40 biofuel

Salmisaari power plant is renovated to burn 40% biofuels among coal.

Effetcs:

  • Emissions
  • Cost
  • Forests around Finland
  • Running level
  • Economy of cities selling biofuels
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Helen
Error creating thumbnail: Unable to save thumbnail to destination
What Salmisaari would look like in option VE2.[1]

Salmisaaren voimalaitokselle pelletit tulevat autokuljetuksilla. On arvioitu, että Salmisaareen tulisi noin 53 autokuljetusta pellettiä vuorokaudessa. Helsingin Energia selvittää myös kuljetusvaihtoehtoa, jossa Salmisaaressa käytettäviä pellettejä tuotaisiin myös Hanasaaren sataman kautta. Jos kaikki Salmisaaressa käytettävät pelletit kuljetettaisiin Hanasaaren kautta, sen satamaan kulkisi vuosittain noin 90 pelletti- ja kivihiilialusten enemmän, kuin muutoin.[1]

The flue gas emissions in Salmisaari when is burns 40% biofuels.[1]
Power plant unit NO2 (t/a) SO2 (t/a) Particles (t/a)
Salmisaari A and B 946 996 92
Salmisaaren voimalaitoksilla vuodessa syntyvät sivutuotemäärät 40% biopolttoaineosuudella[1]
Lentotuhka (t/a) Pohjatuhka (t/a) Rikinpoiston lopputuote (t/a) Yhteensä (t/a)
Salmisaari power plant: 40 % biofuels, 60 % coal 30 000 8 000 6 000 44 000
Emissions for VE2. Both Hanasaari and Salmisaari burn 60% coal and 40% biofuels.[1]
CO2, kt/a CO2-eqv, kt/a (incl. fossilfuel ghg-emissions) CO2-ekv, kt/a (incl. fossilfuel and biofuel emissions)
Power plant emissions 1 594 1 606 2 837
Fuel transport emissions 11
Total 1 620 2 850

Salmisaaressa käytetään kivihiiltä noin 290 000 tonnia vuodessa ja pellettiä noin 280 000 tonnia. tuki- ja varapolttoaineena öljyä arviolta 11 500 tonnia vuodessa.[1]

Electricity MW Heat MW Fuel
Salmisaari 160 300 coal, pellets

Hanasaari 100 biofuel

Hanasaari power plant is renovated to burn 100% biofuels.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Forests around Finland
  • Economy of cities selling biofuels
  • Running level
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Helen

Salmisaari 100 biofuel

Salmisaari power plant is renovated to burn 100% biofuels.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Forests around Finland
  • Economy of cities selling biofuels
  • Running level
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Helen

Loviisa nuclear CHP

A new nuclear power plant is built in Loviisa and used for district heating in Helsinki.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Nuclear waste
  • Perceived safety
  • Running level
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Fortum, Loviisa city?

Neste excess heat

Excess heat from Neste's oil refinery in Porvoo is used for district heating in Helsinki.

Effects:

  • Cost
  • Running level
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city, Neste

Decentralised energy production

Small-scale energy production units are built around Helsinki, such as heat pumps, geothermal and sun panels, for producing energy for a single building.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Running level
  • Tourism & Finland's imago
  • Jobs in construction
  • Jobs in research?
  • Decision-maker: Helsinki city, Citizens

Sea heat pumps

Heat pumps are installed to draw large amounts of heat from the Baltic sea.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Baltic sea
  • Running level
  • Environmental and political concerns
  • Tourism & Finland's imago
  • Jobs in construction
  • Decision-maker: Helsinki city

Renovation end energy saving

Buildings in Helsinki are renovated, big campaigns to affect attitudes are organised and zero-energy houses are built to reduce the consumption of power significantly.

Effects:

  • Emissions
  • Cost
  • Tourism & Finland's imago
  • Running level
  • Jobs in construction
  • Decicion-maker: Helsinki city, Citizens

See also

Helsinki energy decision 2015
In English
Assessment Main page | Helsinki energy decision options 2015
Helsinki data Building stock in Helsinki | Helsinki energy production | Helsinki energy consumption | Energy use of buildings | Emission factors for burning processes | Prices of fuels in heat production | External cost
Models Building model | Energy balance | Health impact assessment | Economic impacts
Related assessments Climate change policies in Helsinki | Climate change policies and health in Kuopio | Climate change policies in Basel
In Finnish
Yhteenveto Helsingin energiapäätös 2015 | Helsingin energiapäätöksen vaihtoehdot 2015 | Helsingin energiapäätökseen liittyviä arvoja | Helsingin energiapäätös 2015.pptx

References